TANGO - model pre F5J, X5J
----------------- ( na stránke sa pracuje) ---->>>>>>>>

home

Model pre súťaže v kategóriách F5J a X5J  



Tango je následníkom osvedčeného súťažného modelu PRIMA. Trojdielne krídlo má profil aj pôdorys ako Prima, ale je výrazne odľahčené. Trup je odľahčený a predĺžený, smerové kormidlo je zväčšené. Model má ešte vyššiu výkonnosť, ako jeho predloha Prima.

* Testovací let (video 33MB)

* Obrázky s detailami variant modelu

* Ilustračné zábery modelu Tango

* TANGO v akcii (zo súťaže F5J EURO)

* Výkonové charakteristiky modelu

* TANGO-V (krátke demo video 2,5 MB)

* Butterfly (krátke demo video 3,0 MB)
Technické údaje:
rozpätie krídla
celková dĺžka
nosná plocha
2590 mm
1375 mm
49.8 dm2
  hmotnosť prázdneho modelu
hmotnosť modelu s doporučenou výbavou
najvyššia doporučená hmotnosť modelu
600 g
1200 g
1400 g
Ovládané prvky:
Predpracovanosť:
motor, výškovka, krídelká, (klapky), smerovka
hotový model pripravený pre montáž RC súpravy (pre transport sú rozdelené krídla a trup)
Testovacia séria modelov Tango:

Modré - krátka trupová gondola pre ťažší motor, inštalačný otvor na spodnej strane trupu, plávajúca výškovka pred zvislým stabilizátorom, "dvojkrídlová" otváracia smerovka ako náhrada klapky pri brzdení

Červené - krátka trupová gondola pre ťažší motor, inštalačný otvor na spodnej strane trupu, klasická výškovka za zvislým stabilizátorom, "dvojkrídlová" otváracia smerovka ako náhrada klapky pri brzdení.

Fialové - dlhá trupová gondola pre ľahší motor alebo ľahšie akumulátory, výmena akumulátorov cez odnímateľnú kabínu, klasická zvislá aj vodorovná chvostová plocha, klapka po celom rozpätí strednej časti krídla.


Ďalší testovací model má rovnaké usporiadanie ako fialový variant, ale namiesto klasického balzového D-boxu s frézovanou nábežnou hranou z balzy má stredná časť krídla kompaktný kompozitový D-box.

Štandardný sériovo vyrábaný model má dlhý typ trupovej gondoly s odnímateľnou kabínou, trojdielne krídlo vybavené krídelkami, stredná časť krídla má balzový D-box. Servo výškovky je inštalované priamo v spodnej časti kýlu, smerovka je ovládaná servom inštalovaným v trupovej gondole.
Model v štandardnom vybavení teda nemá ani klapku, ani otváraciu smerovku, ani krátky typ trupovej gondoly.
Varianty trupu:
Varianty krídel:

*FS = trup s krátkou gondolou
*WST = krídlo s krídelkami

*FL = trup s dlhou gondolou
*WFL = krídlo s krídelkami a klapkou
Doporučené vybavenie modelu:
motory a vrtule:

 

motory AXI 2820/10 resp. 2826/10 a 2826/08; vrtule 12/9" pre 16-cells akumulátor, resp. 15/8" až 17/11" pre 7-cells akumulátor a unášač s kužeľom priemeru 35 mm.

Najlepšie výsledky v súťažiach F5J-7C máme s AXI 2826/10 a 15/8" Aeronaut
alebo AXI 2826/08 a 17/9" Aeronaut vrtuľami. Stúpanie s 2826 motormi je 8-16 m/s

regulátory otáčok:

 

Pre motory AXI 2820 je vhodný JETI Hacker Master 40-3P, pre AXI 2826 JETI Hacker Master 70-3P s BEC

akumulátory:

 

Sanyo 4/5SC, GP2200 alebo GP2000 - sedem článkov pre súťaž F5J-7C.
Pre F5J no-limit odporúčame GP1100 NiMH - šestnásťčlánkovú sadu.
servá:

 

Super Mikro (12-19 g; 1,8-2,2 kg/cm) do krídla, Mikro alebo Mini do trupu

NAJ.sk
< home >