SANYO versus UNIBAT

(test akumulátorov pre pohon modelu F5J-400)


 

testované akumulátory - vľavo NiCd SANYO 500 AR, vpravo NiMH UNIBAT 1100

testovací model SENSOR II

V predchádzajúcej sezóne (2004) lietali v súťažiach F5J na Slovensku a v Maďarsku tri modely SENSOR. V celkovom hodnotení seriálu "Žilinská liga F5J-400" obsadil model pilotovaný Ing. Karolom Ťupekom prvé a model pilotovaný dvanásťročným Kubkom Dudášom druhé miesto. Aby sme do budúcej sezóny nespali na vavrínoch, pripravili sme nové upravené modely s určitým predstihom. A -pretože veľmi dôležitú úlohu v súťaži má fáza motorového letu- sústredíme sa teraz na hľadanie takej zostavy pohonnej jednotky, ktorá naším modelom zabezpečí v tejto fáze letu dosiahnutie čo najvyšších výšok.

Z radu akumulátor-regulátor-motor-prevodovka-vrtuľa sme sa najskôr sústredili na výber vhodného typu akumulátora.
Otestovali sme zatiaľ jeden z najpoužívanejších typov (v modeloch pre súťaže F5J-400) - akumulátor SANYO N-500AR a u nás zatiaľ menej používaný ale tiež dobre dostupný akumulátor UNIBAT 1100. Prvý patrí už niekoľko rokov k špičke NiCd článkov, druhý je novším výrobkom z radu NiMH článkov (možno ho kúpiť aj u RIVA models).

Výsledky štyroch porovnávacích pokusov sú uvedené v nasledujúcich tabuľkách. Prvá obsahuje merania uskutočnené u RIVA models, ďalšie výsledky získali Ing. Karol Ťupek a Ing. Slávo Dudáš. Vo všetkých štyroch pokusoch bol použitý ten istý model SENSOR II.

Pre úplnosť uvádzame ešte hmotnosti 8-článkových akumulátorových pakov:
NiCd SANYO N-500AR - 8 cells + konektory....... 148 g
NiMH UNIBAT 1100 P - 8 cells + konektory....... 171 g

1.stúpanie
60
188
3,1
60
179
3,0
2.stúpanie
60
126
2,1
60
118
2,0
3.stúpanie
13
18
1,4
32
64
2,0

*/ Sekundy vyjadrujú dobu trvania motorového letu, metre dosiahnutú výšku, m/s rýchlosť stúpania modelu.
*/ Výška modelu bola meraná modelárskym výškomerom ALTI-race pri pokuse "1" a ALTI 02 v ostatných pokusoch
(presnosť merania výšky je podľa výrobcu u oboch výškomerov +/- 1 m)

 

Domnievame sa, že uvedené výsledky nevyžadujú zatiaľ komentár.

V ďalšej sérii pokusov budeme testovať ostatné časti pohonu, pričom sa sústredíme najmä na výber vhodnej kombinácie "prevodový pomer // vrtuľa"

 

Karol Ťupek, Slávo Dudáš a Paľo LIŠHÁK


< home > < späť >

e-mail:
info@rivamodels.sk

Adresa: RIVA models
Sulovska 196, 956 14 OPONICE, Slovakia

Fax:
038 5317 110