Zostrojenie elektroletu schopného niesť "užitočný náklad" je súčasťou širšie koncipovanej úlohy financovanej prostredníctvom rozvojových fondov Európskej Únie. Obsah zadania úlohy príliš nezapadá do rámca ktorý vymedzuje predmet záujmu prevažnej väčšiny čitateľov tohoto magazínu, preto ďalšie poznámky alebo komentáre k obrázkom budú len veľmi stručné.

Technické charakteristiky modelu:

hmotnosť modelu	810 g	rozpätie krídel	2400 mm
hmotnosť modelu s accu	1210 g (s accu 9V/4Ah)	celková dĺžka	1260 mm
pohon	EFLM 1105 / 4,8:1	vrtuľa	250/200 (10/8")
akumulátor	EGO*LiFe*3S (9V), kapacita 4 Ah	nosnosť	240 g
doba chodu motora	min. 20 minút	letová výdrž	min. 1 hodina

Ovládanie : priečny a pozdĺžny náklon, otáčky motora a ovládanie úžitkovej výbavy.

pohľad na model eXtreme II z prednej strany	pohľad na model eXtreme II od chvosta
detail prednej časti gondoly so servisným otvorom na čele trupu	chvostové plochy
detail odkrytého pohonného kompletu s tlačným usporiadaním	tri články akumulátorov EGO - LiFe - 4 Ah (hmotnosť 405 g)
otvorené čelo trupu pre inštaláciu videokamery	otvorený chvost pre inštaláciu antén

Ďalšie technické detaily a výkonové charakteristiky modelu budú doplnené po dokončení časti vytrvalostných testov.

Paľo Lišhák (konštruktér a pilot modelu eXtreme II).