Vývoj súťažných pravidiel pre termické klzáky s elektropohonom vo svete smeruje k zavedeniu "handicapov", ktoré by mali eliminovať rozdiely vo výške dosahovanej súťažiacimi modelmi pred začatím vlastnej letovej úlohy - teda kĺzaveho letu.

Z viacerých spôsobov používaných pre stanovenie"handicapov" je zatiaľ najdôveryhodnejší z Austrálie pochádzajúci postup založený na meraní hmotnosti modelu a statického ťahu v ňom použitej pohonnej jednotky. Metóda merania a koncepcia uvedených pravidiel boli nedávno uverejnené na oficiálnej stránke Austrálskeho modelárskeho zväzu.

Naše minuloročné skúsenosti s aplikáciou vlastných handicapových pravidiel F5J-open v reálnych súťažných podmienkach potvrdili, že sme na správnej ceste. Inšpirácia z Austrálie umožňuje naše pôvodné pravidlá ešte viac zdokonaliť. Jediné, čo sa pritom bude vyžadovať od organizátora súťaže naviac, je schopnosť stanoviť vzájomný pomer hmotnosti súťažného modelu a ťahu jeho pohonnej jednotky.

Na uvedený účel bolo preto vyvinuté ďalej popísané jednoduché meracie zariadenie. Princíp merania je nenáročný a je pochopiteľný aj z pripojených obrázkov. Sprievodný text je preto stručný.
Ako sa budú hodnoty stanovené na uvedenom zariadení aplikovať pri hodnotení v priebehu súťaže, to je predmetom výkladu v článku, ktorý je venovaný upraveným F5J-open pravidlám. Upravené pravidlá F5J-open spolu so sprievodným článkom budú čoskoro zverejnené opäť v tomto F5 magazíne.