F5J
- Formula 15
(pravidlá súťaže)
Definícia:
- súťaž je určená pre rádiom riadené modely vetroňov s elektropohonom
- doba chodu motora nie je priamo limitovaná (a nemeria sa),
motor však nemožno zapnúť v priebehu klzu.
- len NiCd alebo NiMH batérie sú povolené ako pohonný zdroj
Súťažné
triedy:
- trieda 400
- trieda 7 článkov
- trieda bez obmedzení
Letová
úloha:
- Pracovný čas pre letové kolo je 15 minút. Súťažiaci má zaletieť
dva lety v každom kole.
- Obidva štarty musia byť uskutočnené z určeného pristávacieho
bodu.
- Model nastúpa do výšky pomocou motora. Doba chodu motora
nie je obmedzená.
- Meranie času prvého klzu začne vo chvíli, keď súťažiaci
vypne motor.
- Prvý klz nesmie byť dlhší ako 7 minút (čas nad 7 minút sa
do hodnotenia nezapočítava).
- Meranie času prvého klzu skončí, keď model pristane alebo
na konci siedmej minúty klzu.
- Výmena akumulátora po prvom lete nie je dovolená.
- Druhý let môže byť ľubovoľne
dlhý ale meria sa len časť klzu do skončenia pracovného času.
- Meranie času druhého klzu začne vo chvíli, keď súťažiaci
vypne motor.
- Meranie času druhého klzu skončí, keď model pristane alebo
na konci pracovného času.
- Presnosť pristátia sa nehodnotí, keď model pristál po skončení
pracovného času.
- Presnosť pristátia sa hodnotí
až v druhom lete.
- Presnosť pristátia sa nehodnotí, keď sa pristávajúci model
dotkne súťažiaceho alebo sa prevráti
- Keď model letí dlhšie ako 1 minútu po skončení pracovného
času, let sa nehodnotí.
- Súťaž je regulérna, keď sa odlietali najmenej tri kolá .
Bodovanie:
- Za každú sekundu klzu získava súťažiaci jeden bod.
- Za presnosť pristátia sa udeľujú body podľa pripojenej tabuľky.
0,0
– 0,5 m |
100
b |
2,5
– 3,0 m |
50 b |
0,5 - 1,0 m |
90 b |
3,0 – 3,5 m |
40 b |
1,0 – 1,5 m |
80 b |
3,5 – 4,0 m |
30 b |
1,5 – 2,0 m |
70 b |
4,0 – 4,5 m |
20 b |
2,0 – 2,5 m |
60 b |
4,5 – 5,0 m |
10 b |
Súčet výsledkov všetkých kôl
určí víťaza súťaže.
Poznámka:
Toto znenie pravidiel je určené pre „net-súťaž“. Každý účastník
môže letieť na ľubovoľnom mieste
sám alebo spolu s inými účastníkmi. Dosiahnuté výsledky nepodliehajú
„normalizácii“na vylúčenie vplyvov zmien počasia.
V prípade, že sa podľa týchto pravidiel bude lietať súťaž
typu „man o man“, súťažiaci sa rozdelia do skupín podľa zásad
platných v kategórii F3J a výsledky v skupine sa prepočítajú
na 1000 bodov zodpovedajúcich výsledku víťaza skupiny.
Paľo LIŠHÁK - RIVA models
