Prvé
príznaky túžby po lietaní možno v našej rodine
pozorovať už na začiatku dvadsiateho storočia.Stephen Slabey - brat mojej starej
matky - sa vtedy vrátil z Kalifornie. Okrem
prezývky "Goldy" si odtiaľ priviezol
aj prvé poznatky o lietajúcich strojoch a
vážny úmysel raz na podobnom stroji vzlietnuť.
V
lete roku 1955 ma "Goldy" pristihol,
ako sa v stolárskej dielni starého otca pokúšam
postaviť jeden zo svojich prvých lietajúcich
modelov. Vyrozprával mi pritom príbeh, v ktorom
úspešne naplnil svoje mládenecké predsavzatie
samostatne vzlietnuť. Podarilo sa mu to vo
Francúzsku a bolo to v lete roku 1911. Keď
sme potom spolu môj lietajúci výtvor úspešne
vyskúšali, odovzdal mi spolu so svojou fotografiou
aj symbolickú rodinnú aviatickú štafetu.
Listujte
ďalej v tejto kronike, keď chcete vidieť,
čo môžno postaviť na dobrom základe z chlapčenských
snov.
*Prológ
1965
- prvý model pre diaľkové ovládanie
(lietal však bez RC výbavy)
1969
- prvý model skutočne aj diaľkovo riadený
1970 - detto za letu na štadióne vysokoškolského
internátu v Bratislave
1971 - prvý model ovládaný viacfunkčným
rádiom
1978
- prechod na svah - prvý model
s proporcionálnym riadením
1985 - Red Line - model pre nácvik akrobacie
nad svahom
1987
- Rival1 - prvý zo série úspešných
mini-vetroňov
1988 - Rival2 - úspešná elektrifikácia
1989 - Rival 2 - prvý zo série národných
vytrvalostných rekordov
1990 - Rival3 - model pre rekordný let na vzdialenosť v uzavretom okruhu
1992 - Rival BORN - jarný žart - jedna
hodina motorového letu
1992 - Rival 5 -100 minút motorového letu
1993 - Rival8 -dve hodiny letu s energiou zo solárneho
zdroja