Prvá národná dvojsúťaž FXJ - Trenčín - 3. október 2009

Trochu rozpačito, ale predsa len prijaté modifikované národné pravidlá pre súťaže elektroletov s výškovým spínačom sa mohli konečne otestovať v už primeraných podmienkach, na vhodnom mieste a v solídnom počasí. Organizačné štáby "dubnickej" a "trenčianskej" súťaže sa spojili a zabezpečili nielen dobré miesto, pestré termické podmienky, ale aj vynikajúcu pohodu pre súťažiacich v tejto zaujímavej kategórii.

Letisko v Trenčíne sa v sobotu 3. októbra 2009 stalo miestom, ktoré ponúklo osemnástim štartujúcim pilotom možnosť dôstojne sa rozlúčiť s pomerne náročnou elektroleteckou sezónou.

Osemkolová súťaž sa začala o 10:30 a približne po piatich hodinách (vrátane prestávky na vynikajúci obedňajší bufet) boli veľmi pekné poháre už v rukách víťazných pilotov.

Pretože sa pre výškové spínače vžil u nás názov "svišť", superdozor nad priebehom súťaže bol v rukách maskota - vytrvalo hvízdajúceho plyšového svišťa.
Na deviatich štartoviskách sa lietalo v režime "po dva štarty" s jedným prípravným časom a bez nabíjania akumulátorov po prvom lete. Inak sa súťaž prakticky v ničom neodlišovala od klasických F5J.

Technika pre vypínanie pohonu v 200 m fungovala bez problémov a viac ako 150 štartov (vrátane nezriedkavých opravných letov) potvrdilo, že isté obavy plynúce z prítomnosti nového "cudzieho" prvku na palube neboli opodstatnené.
Jediná havária spôsobená zrejme "únavou materiálu v kompozitovom krídle ", nie pilotnou chybou, sa snáď pri uvedenom počte štartov dá tolerovať. Drobné technické problémy (napr. uletená vrtuľa alebo nenaskočený motor) sa vyriešili opakovaním štartu alebo iným prijateľným spôsobom.

Čo bolo z môjho pohľadu na súťaži najzaujímavejšie, to bola skutočnosť, že východzia výška 200 m je veľmi dobré krytérium pre rozlíšenie pilotných schopností súťažiacich. Napriek nie príliš silnej jesennej termike však ešte stále zostávalo vo vzduchu veľa modelov prakticky do konca pracovného času. Ponúka sa teda otázka, či by aj tú našu "virtuálnu vlečnú šnúru" nebolo vhodné skrátiť na dĺžku reálnej F3J šnúry - teda na štandardných 150 m (?).
Pretože priestor pre diskusiu k súťaži je k dispozícii na všeobecne dostupnej stránke F5JFUN, pripojím už len zopár obrázkov a tabuľky s výsledkami.


(foto: Ing. Kákoš)


Výsledky F5J-200m (trieda 400, kód ENTRY)

Výsledky F5J-200m (trieda F5J, kód OPEN)



(07.október 2009)